北九州 浮気調査｜調査車両パンク発覚と対処

つばめ探偵社です。

 

先日の遠方出張は調査車両1号車で向かいまして、

数日を他県で過ごしての結果到達という形にできました。

 

そして、これで完全に把握できたなと思って帰路に着くころ

❤ゆかり❤さんから連絡が入っています。

 

車検直前ですし、今回は放置していた調査車両2号車ですが

約1週間の放置となっていたわけですが

「タイヤの空気が抜けてる。パンクのようだ」という連絡です。

 

1号車で移動した理由は、①撮影が楽になること、②乗り心地が安心感があること

③機材が大量に積載可能であること・・・・これらが理由でして

最近は1号車、3号車が動きまくり、2号車は一週間も放置になっておりました。

 

状況を考えると、もしも2号車で現地へ向かっていたら

きっと途中でパンクの状況になり、高速道路上でｊＡＦさんに

電話をしなければならず・・・・

という形だったでしょうから、うまく駐車場放置の期間パンクがわかったというのは、

かなりの幸運だったなと思っています。

さて、ｊＡＦさんに来ていただいて、調べてみますと

ピンクの矢印先に釘が刺さっていることがわかりました。

いたずらであれば、サイドの柔らかい箇所を刺すでしょうし

人力では刺せない箇所でしたので、本当に偶然に釘を踏んでしまい

その時から急に一週間誰も乗らなかった(笑)という流れだったわけですね。

 

釘は古い釘でサビていましたので、どこかの路上、駐車場などで

踏んでしまったものと思われますが、徐々に空気が抜けたようですので

全く思い当たる箇所もなく・・・・・

今後、気をつけようと思うだけですね。

 

パンク箇所は写真の1か所だけでして、簡易的なパンク修理キットで

対応可能ということで、とりあえずは普通に乗れることにはなりましたが

丁度車検ですので、一か所は取り替えようと思うところです。

 

調査中、尾行中などでのパンクでなくてよかったと思っています。

 

なお、豆知識として・・・・

パンクは基本的に後輪が多いです。

それは前輪で巻き上げて、後輪で踏むという形だからですね。

そして、サイドの薄い部分に釘というケースは人為的なもの

つまり、いたずら、嫌がらせが多い傾向でしょうね。

さて、探偵事務所によっては、報告書を提出しても、それが交渉力の無いものであったり

証拠採用できないレベルのものであったりという問題は現実問題

発生しているものになりますので、そこをしっかり注視しているもので

なければならないという大命題というものがあります。

 

例えば、スマホ撮影のみで日時表記が無かったり

GPS利用での証拠取得前後からの時系列説明が無かったり

という素人会社さんの報告書がうちに持ち込まれたことが

昨年だけでも数回はありますし、ちょうど書きたいといった内容でしたので

ご許可をいただきましたので貼らせていただきます。

以下は引用からになります。

そうですね、引用箇所は赤文字にて展開させますね。

 

次のような調査報告書は、評価が下がりやすくなります。

重要な事実が、どこに記載されているのかすぐに分からない

写真・動画と説明文が対応していない

取得経緯を一貫して説明できない

日時・場所の記録が曖昧

推測と事実が混在している

これらの場合、弁護士は内容を検討する前に「整理が必要な資料」と判断します。

証拠の内容が弱いのではなく、裁判や交渉で説明し切れない構造になっていることが問題です。

 

このような報告書ですと一貫しての悪質性の加味にも至っていないと思いますし

まともなフルタイムでの行動注視というものもなく

不貞行為が行われたと断定可能な証拠になっていないケースも

散見されますので、ご依頼者さん自身が継続的に戦っていく中で

弱い報告書というものであっては、調査依頼の意味さえない

というケースもありますので、要注意です。

 

端的な例をあげますと、ラブホテルなどで

ただ出てきたという映像のみでは、やはり弱いですね。

・どのくらいの滞在があったのかの証明がないケース

・長時間利用していたという滞在証明がないというケース

・なぜ、そこでの映像取得に至っているのかという説明が付されていないもの

・両者の映像で人物特定が甘いケース

このようなものは、本当に以前からよく見てきました。